みなさんどうも、3月12日をもって30 year old menになりました。 おじさん番長です👏
いよいよ、人生のマスターズクラスに突入しました。
毎日チャリばっか乗ってるヤバい奴です。
お誕生日＆E1昇格祝いと言うことで
いつもお世話になっているMAIYO＆沖縄輪業の皆さんからいっぱいボトルを頂きましたw
家にかえってオカンに「あんた、そんなに要らんでしょ、何個か古いのは捨てなさい！」とw
言われたことあるのは番長だけじゃないはず？🤔
そして、以前にブログで廃車にする予定だった番長の相棒がついに戻ってくることに、、、
※ﾋｭ〜いつ見てもかっちょいいね〜👀
不慮のアクシデントによってトップチューブにカーボン地が見えるほど傷を負ってしまったしまった車体。
レースで使用する機材として、一つでも不安要素を取り除きたかったので廃車にすることを決定していたのですが
ショップから完全に廃車にする前にフレームを検査に出して見ない？と相談を受けて検査へ出すことに。
国内では唯一、2通りの検査を行なっている様で、「超音波検査」＆「赤外線検査」だそう。。
※あんまり詳しくないので違ったらごめんNE！！
結局、表面の塗装の剥がれのみでフレーム本体にダメージは無いと解答があったためターマックからコンポを再再移植へ。
激務で手が空いてないというマエドさんの声をフルシカトしてMAIYOに強制的に持って行き、作業をさせる悪客でございます🤦♂️
組み上がったあとも、
「シートポストのウスが浮いとるやんけ！！」
※適正な位置（しかも浮いてない）
「STIの位置が違うやんけ！！」
※前回と寸分も狂わず同じ位置
（しかもバーテープ巻く前に試してみる？って確認されたw）
と暴言を吐きつつマエドさんに変更してもらう。
そして、いよいよ完成した僕のMY VENGE
剛性ﾑｷﾑｷ下りｺｰﾅｰ死ぬまで攻めます仕様の車体重量は8.01kgでしたwww
※ボトルケージ・ペダル・サイコンマウント有り
夢と希望が重すぎて、とてもグラマラスな車体に仕上がりましたw
いいんです、ラグジュアリー仕様で。
エアロ一択です、軽さ？知らん🙄
そして、お誕生日ということで奮発してお高い買い物をしてしまいました。
E1クラスでの活躍、地元沖縄開催でのツールド・沖縄 上位入賞を狙って
VENGEは自分の中でレース機材というよりは、自転車に乗るきっかけとなった一つの要素でありロマン、趣味号なので基本的に落車のリスクがあるレースでは今後使用しない予定であります。
カフェ活やメンテでチャリ預けてる間の練習とかには使うけどね！！
後、喜屋武さんと被るし！！www
ということで、エントリーグレードのターマックから更なる機動力UPを図り、今回新しい車体の購入に踏み切りました✌️
※高かったけどいいよね、誕生日だし😂
今回、タイミングよく沖縄輪業さんより車体のお話を頂けたので、これで頑張ることにします！！
決定するまでに、
「あれがいい！」
「やっぱあれ！」
「ん〜あれもいいな？」
「やっぱ最初のにする〜www」
とお出かけで服が決めきれない彼女ばりの優柔不断を発揮し、銀二を困らせる番長であった。
後輩だから迷惑かけ放題 万歳！！ 👈嘘だよ、ゆるして🫶
と言うことで、もうちょいしたら番長のNEW マシンがお披露目になるので気分次第でブログでも紹介したいと思います。
まだ、秘密にしているので銀二に何買ったか質問攻めするのはナシで！！！www
それでは、納車編でまた会いましょう🙏
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