実は私、今年からJBCF（全日本実業団自転車競技連盟）なるものに登録しまして〜。
全国の猛者達が鎬を削る、レースに参戦することにしましたw
みなさん、どうも平坦番長です💪
沖縄県内の目標としてたレースが無くなってしまって、ダラダラ日々を過ごしておりますファミチキ食べ太郎です。
冒頭にも記述の通りJBCFのレースに参戦するべく登録はしたものの、仕事の都合上 延期延期と先延ばしにしていたのですが、これではいつまで経っても行かねーな、
「えぇーいチケット取っちゃえ〜！」
てことで既に飛行機のチケットをノリで取りましたw
※番長が参戦しようとしているレースはコチラw
どうせ同じ飛行機代払っていくなら、少しでも多くのレースにでてポイント稼ごうという作戦でまさかの３連戦でございますwww
しかもデブなのにラストはヒルクライム参戦だかんね？草🙄
まず、JBCFの中でも番長が参戦するクラスはJET（ジャパンエリートツアー）なる物です。
そのエリートツアーの中でもE1,E2,E3と階級が存在するようです✍️
当然、上の階級に行けば行くほど猛者レベルが上がりレース強度や同じコースでも走行距離が長かったりと難易度が上がる仕組み。
番長は、ただ登録しただけの状態なのでE3からのスタートとなります。
最下級戦士万歳🤗
とりあえず当分の目標はE1までの昇格を目指すことになります。
2022年度の運営規定によると昇格方法は大きく分けて二つ。
①年間の通算ポイントランキングでの昇格（年度毎）
②入賞して次の日から昇格（最短２レースでE1に行けるよ♪）
え〜っと、非常に眠たくなる様な文章なので番長と同じくペダリング以外の機能が退化している人達にも分かりやすく説明すると。
9.23,24の群馬CSCなら10位以内、 赤城山ヒルクライムなら３位以内で、
すぐ一発昇格でE2だよ♪👏👏
もし無理なら全てのレースのポイントで年間ランキング190位以内を目指すというパターン🤦♂️
ちなみに今現在の190位のポイントは2ポイント、178(5p) 150(10p)。
みたいな感じ。
ランキングは他の人の干渉が大きいため出来れば一発昇格を狙いたい所、、、
デブな番長はヒルクライムで3位とか絶対に無理ゲーなので、ここはグンマーで頑張りたい所w
とりあえず、1mmも何も分からないため、直近のレースリザルトとコースを調べてみる事に、、、
グンマーは今年の4月にも行われていて、同様の内容だと
こんな感じ、2日とも距離は42km。
多分、どっちも同じ周り方かな？🤔
最大斜度は8%とギアが足りない〜levelの坂はないものの、下りと登りしかないやん🤦♂️
しかも、ヘアピンとかキツイコーナーもちょくちょくあって、フィジカルだけで上に上れそうな感じはなし、、、
しかも、最後のゴール前は心臓破りの坂って書いてるんですけどｗｗｗ
仕事終わりに毎日コツコツ乗って、頑張ってトレーニングして、高いお金払ってエントリーして
おまけに心臓まで破られますwww
THE・鬼畜の所業！！
リザルトはコチラ
大体集団ゴールが予想されそう？🤔
とりあえず30位までに残れれば30ポイントはもらえるっぽい。。。
これは、最低目標は2日とも30位以内。
目指せシングルフィニッシュだな😩
とりあえず、番長の現状スペックとしては、FTP325w Wt70.8kg
３連戦でどれだけ体が動くかも分からないけど、最終日はPWRが物を言うヒルクライムも含まれているため、出来るだけ体重を減らしに行こうと思います。
ニセコの時は、まさかのVENGE廃車でトレーニングが中断されたけど、その時は67kgぐらいまでは落とせたので、今回は65kgぐらいを狙って行こうと思いますw😬
さーて、しばらくファミチキとはおさらばだぞ〜！！
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